Naglim razvojem automobilske industrije ljudi postavljaju sve veće zahtjeve za poboljšanje performansi automobilskih dijelova, produljenje njihova vijeka trajanja i poboljšanje ekonomičnosti. Do kvara mnogih dijelova dolazi zbog toga što površina materijala nije kompetentna za teške uvjete kao što su otpornost na oštećenja, koroziju i površinsku oksidaciju.
Prema statistikama, godišnji gubitak kvara na opremi uzrokovan kvarom ključnih osnovnih dijelova čini 3% ~ 5% vrijednosti bruto nacionalne ekonomske proizvodnje, od čega je više od 80% uzrokovano neuspjehom lokalnog trošenja i korozije na površine, s vrijednošću gubitka većom od 100 milijardi juana.
Površina auto -dijelova ne samo da zahtijeva visoku otpornost na trošenje, otpornost na koroziju i čvrstoću na zamor, već također osigurava kontinuirani rad auto -dijelova u uvjetima velike brzine, visokog tlaka, opterećenja i jakog korozivnog medija. Stoga je iz perspektive tehnologije jačanja površine vrlo važno dodatno poboljšati performanse servisiranja auto -dijelova.
Godine 2018. ljestvica tržišta površinske obrade auto dijelova Kine' iznosila je 18,67 milijardi juana, što je međugodišnje povećanje od 4,2%. U 2019., pod utjecajem kinesko -američkog trgovinskog rata i pada prosperiteta automobilske industrije, rast tržišne razine industrije površinskih obrada automobilskih dijelova usporit će se, a ukupna tržišna razmjera iznosit će oko 19,24 milijardi juana, međugodišnje povećanje od 3,1%.
